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E1 基本原理组装块的刚度主要体现在它的上下两个边界层面上的耐压特性和组合块体的整体紧固性两方面,即组装刚度。荷载试验就是对填料组装块的组装刚度的综合性考核。加荷后支座处的扭曲塌陷导致组装块侧倾,重荷下组装块内部黏结点的崩脱松散又加剧了组装块的总体失稳。如侧倾不止并超过一定范围(约50mm) 时,组装块便失去继续承载的能力而加速倾覆直至倒塌。E2 仪器筒支式支承装置:支座宽100mm,净距600mm,两条形支座 平行且位于同一水平面上;形变测量装置:杆长约600mm的固定 于每个支座两端的竖直立杆,位于同一支座上的立杆间距约 620mn,共四根;钢直尺(测量精度0.5mm)、标准荷载块若干; 温控装置。E3 试样组装块尺寸:长×宽×高=1000mm×500mm×500mm。E4 试验操作(1)环境温度:23℃±2℃:(2)支承方式:将组装块以筒支形式均衡搁置在支承装置上的四根立杆之间,使组装块两侧与各立杆等距,记录组装块两侧顶部到各立杆的距离;(3)加载方式:在组装块顶面一次性加载1500N,均匀分布;(4)加载时间:1h。E5 结果判定以组装块顶部侧向位移不大于50mm为合格。
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